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基隆廟口是觀光客喜歡去的地方，「雨都漫步」帶著訪客鑽進城隍廟、哥倫布巷、慶安宮等地，介紹庶民美食文化，也大膽挑戰紅燈區的禁忌話題。更刺激的一次是半夜集合，摸黑到北台灣生活達人最大的魚貨市場「崁仔頂漁市」，見證魚市的拍賣趣味。
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穿梭巷弄體驗山海學透過小旅行，旅人來到最靠港邊的孝三路，早期這兒是碼頭工人和報關行員工吃飯休息之處，累積了數十年的小巷美味。而台灣第一條鐵路在基隆開通，由鐵道畫家李欽賢帶領大家以鐵道小旅行及畫作神入基隆的山海學。至於「基隆的氣味」一書作者鄭栗兒則登上虎仔山，從太平國小出發，穿梭山巷舊屋再從秘密景點鳥瞰絕美景色。發起人蘇筱嵐是資深背包客，常出國旅行，回過頭來發現家鄉的好。她說，「我每次回來的想法都不太一樣，因有對照效應所以感受格外深刻。」蘇筱嵐渴望重新認識家鄉，想讓更多像她一樣的在地人產生歸屬感，在2015年底試辦「再多一點點時間，回家旅行」，獲得不錯迴響。多點時間…回家旅行「雨都漫步」成員幾乎都是兼職，除了蘇筱嵐是「駐基隆代表」，多數在台北工作生活，彼此透過人際網絡牽成了線。張惠媛是團隊的寫手，平日在媒體工作。她坦言，其實以前對基隆不熟，多只會跟著爸媽走，「包括我在內很多人都拚了命要去外地，去台北念大學、工作，直到成年了才往回看。」張惠媛的心聲道出基隆長年人口外流的現實。他們開始以每個月一次的頻率舉辦小旅行，邀請不同專業的文史工作者擔任導覽，主題與地點特別強調在地觀點。蘇筱嵐表示，透過漫步，讓旅人細細體驗基隆的獨特風貌，「所有路線都是我們親自探索，與文史工作者討論並訪談在地人而成」，再運用一點年輕人的巧思，意圖塑造新的基隆形象。人氣漸增、常客報到「雨都漫步」是基隆第一個文化小旅行，在地民眾和參加者都說：「等了好久好感動。」團隊成員產生使命感，至今兩年累積愈來愈多人氣，甚至還出現了常客。張惠媛回憶說，第一次跟著參加活動時很訝異，不少參加者是有點年紀的人，「還以為都是年輕人，跟想像中不大一樣。」位在基隆心臟地帶的仁愛區有著大家熟悉的基隆車站、廟口夜市與城隍廟，基隆發展歷史悠久，曾有西班牙、荷蘭、凱達格蘭族等多元文化交融。張惠媛說，「其實這幾年回鄉創業的人愈來愈多，以前人講的是衣錦還鄉，但現在我們是要回來一起打拚、成長。」「雨都漫步」特別在網頁上以中英文介紹基隆，讓更多人認識基隆。蘇筱嵐表示，目前收支仍未平衡，「抱著一種玩樂的心態，才有動力繼續下去。」關鍵在有無決心改變「台北各處都有公車，搭公車到基隆只要半小時！」張惠媛嘆道，大家對基隆充滿刻版印象，總覺得很遠，或覺得基隆很落後、港邊很臭。她認為，基隆最大的問題在於改變的決心，上一代不見得喜歡改變，錯失很多良機。張惠媛喜歡引用「無垢」舞蹈劇場藝術總監、同樣出身基隆的林麗珍的話勉勵自己和在地人，「要對你自己的土地有信心」。他們不只要扭轉基隆的刻版印象，同時想邀請更多人一起來說基隆的故事。(中國時報)
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【鉅亨網記者王莞甯 台北】開學時節過後，機車市場進入銷售淡季，但中華車(2204-TW)表示，電動二輪車11月接單近800台，創今年單月次高，至11月止累計銷量5538台，已超越去年全年銷售量5004台，依目前接單狀況和異業通路合作等多元銷售模式持續推廣下，預估12月銷量將持續成長，年銷量有望創上市以來新高。
中華車自2010年跨足綠能產業，以汽車工藝技術和高CP值的親民價格深獲消費者肯定，至今已連續6年蟬聯銷售冠軍，成為台灣電動二輪車市場上的第1品牌。
e-moving即將邁入第7年，累積超過3萬名車主，為提供更完善更專業的服務品質，中華車表示，除了既有的經銷服務體系外，7月起陸續設立e-moving區域服務中心，目前全台已成立40個區域服務中心，提供包括定期檢查、維修、道路救援和代步車等多項服務。
同時，中華汽車全台匯豐、順益維修保養中心也同步提供銷售和維修服務，可說是購買二輪享受四輪的服務品質。
繼成功推動澎湖成為低碳島，中華e-moving已陸續推廣到其他離島包括金門、綠島與地形最嚴苛的馬祖，中華車指出，將積極推動本島低碳城市旅遊，以e-moving為貫穿景點的交通工具，規畫未來從嘉義高鐵站為起點，延伸到嘉義市區、檜意森活村以及嘉義縣新港奉天宮。『新聞來源／鉅亨網 』
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